北京地铁7号线东延首段施工违规 现场被勒令整改

近日北京地铁7号线东延首段施工现场因违规被令整改，截至2016年9月16日，焦化厂站-黄厂村站区间明挖段已完成基坑围护结构全部钻孔灌注桩150根，止水帷幕旋喷桩施工完成134根，下面众易居装修网的小编就给大家带来详细情况介绍。

据市住房和城乡建设委员会官19日披露，市轨道交通7号线东延首段明挖区间工程完成围护桩施工，施工现场因违规问题被令整改。

7号线东延首段明挖区间工程位于东五环附近，属于焦化厂站-黄厂村站区间，截至2016年9月16日，焦化厂站-黄厂村站区间明挖段已完成基坑围护结构全部钻孔灌注桩150根，止水帷幕旋喷桩施工完成134根。

市监督总站根据现场施工进度情况，数次对施工现场打桩过程中的安全质量状况、施工资料等进行监督抽查。经查，施工现场安全质量受控，施工单位基本能够按照专项方案进行施工，钢筋摆放整齐，各项资料齐全;但是施工现场仍存在泥浆池临边防护不到位的情况。针对上述情况，市监督总站要求施工单位对发现的问题立即按标准进行整改，整改合格后报监理复查;同时，市监督总站依对责任单位进行了行政处罚，并进行动态记分。

之后，市监督总站将根据7号线东延工程的施工特点，对单位工程进行监督执抽查，对发现的违违规行为依进行处理。

据悉，地铁7号线东延工程首个开工标段于今年5月进入施工阶段。7号线东延全线共设置8座车站，分别为黄厂村、豆各庄、户、万盛南街西口、云景东路、小马庄、高楼金和环球主题公园站。其中两座换乘站，分别在万盛南街西口站与S6线换乘，在环球影城站与八通线南延线换乘。在六环内，群芳南街南侧设置张家车辆基地一座。

7号线东延将与既有7号线一致，采用国家标准B型8节编组列车，每列定员1960人。该线全天运营将达18小时,运营时段为每日5时至23时。最高运行速度为80公里。按照计划，7号线东延将于2019年9月全线建成开通。

总的来说，闵行距离市区距离并不算很远，配套相对来说还算比较成熟，就目前的价格来说如果有500万的预算还是有选择的余地的。但是需要提醒的是，闵行目前的出行条件一般，公共交通出行高度依赖车厢狭小拥挤的地铁5号线，而自驾方面往市区方向仅有S4高速一条收费的快速道路，早晚高峰时间也是拥堵不堪。不过值得庆幸的是，地铁15号线即将于2016年年内动工、而连接中环的虹梅南路快速路工程也已被提上议事日程，预计2020年前通车，届时闵行的出行条件将有极大的改善。

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